【项目新闻】成都通信段在西成线组织工艺观摩和车间职工培训

发表于 讨论求助 2018-04-05 22:41:57

2017年5月1日运营单位成都通信段成都东车间马主任在通信队长宋志华的陪同下,在江油北站通信机械室组织工艺观摩和车间职工培训,从2016年7月14 DK499+900基站首件评估顺利通过后,通信专业始终以DK499+900基站工艺标准为基准全线推广。

副队长宋志华对通信机械室设备布局规划、设备安装、设备配线、接地、电源、标识标签等进行了详细介绍,尤其是配线工艺:

通信专业在车站配线工艺方面创新性采用了上下走线结合的方式,即电源线、地线、光电缆采用下走线方式,2M线、网线、尾纤等数据线采用上走线方式,线缆使用固线器固定,既对线缆进行了物理隔离又方便运营维护,大大提高了设备配线的效率、美观性,同时也方便运营维护。

机柜内配线充分利用机柜内部结构进行线缆绑扎,电源设备采用进线、出线分离方式确保交直流隔离;尾纤采用波纹管和缠绕管相结合的方式防护,电源线、地线采用热缩管防护,固线器上线缆采用防震垫防护等,这些防护措施既降低了线缆磨损、损伤几率,又使工艺美观。

在工艺观摩和对车间技术人员的培训过程中,马主任一行频频点赞,表示今后成都局新线验收就以中国铁建电气化局施工的江油北站为标准。

此次工艺观摩和对营运单位的培训,为西成客专四川段通信专业静动态验收和交付运营打下了坚实的基础。

图1 成都通信段成都东车间组织工艺观摩和车间职工培训


图2 江油北站通信机械室上走线架和下走线架

图3 江油北站通信机械室传输2.5G和10G


图4 江油北站通信机械室ONU和防雷箱

图5 江油北站通信机械室综合接入盘纤子框

图6 通信电缆间光电缆余留架

图7 江油北站通信机械室


【党委工作部编辑】

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