电商界搞事情，咱要不要先去抢占东南亚市场？

阿里巴巴董事局主席马云与美国候任总统特朗普的见面，成了这两天电商界的大事情。

马云说，未来5年将在美国创造100万就业岗位，想必美国人民一定很开心。

中国电商的普遍成功经验真不是盖的，电商销售额已经攀上世界第一的宝座。

当然位于第二的美国也不甘落后，一直在奋力追赶。

就在这你追我赶的过程中，大家还有一个共同锁定的目标——紧邻中国、经济高速成长的东南亚。彭博社称，自去年阿里巴巴集团斥资10亿美元收购东南亚电商来赞达（LAZADA）的控股权后，主导美国电商市场的亚马逊2017年也计划抢滩东南亚。

甚至有一种说法称，东南亚正成为世界级电商角力的风暴眼。

那么问题来了，东南亚市场，怎么就成为电商争夺的焦点了呢？

“人口红利”是东南亚电商最大优势

全球著名的私人股权投资公司贝恩资本有一份报告，分析了中国电商市场近几年来爆发式增长的主要原因，这几大原因分别是中国国内消费水平迅速提升、交通等基础设施建设加速、互联网渗透率提高、电商资本投入等。

而这几大因素，东南亚近年来逐渐具备，甚至更具优势。

根据预测，到2020年前，东南亚人口中青年将占60%，平均年龄仅35岁，这是非常大的“人口红利”；由于低成本的“中国制造”智能手机推广以及4G网络建设的加快，目前东南亚有2.6亿互联网用户，这些通过移动上网的青年人都是网购主力；目前东南亚电商营业额为60亿美元，仅占全部商业销售额的3%，以中国电商营业额占比14%的比例来看，东南亚电商发展潜力巨大。

早在去年杭州G20峰会期间，泰国总理巴育就曾与马云会面。此后，泰国3次派大型政商代表团造访阿里，希望合作以推动泰国数字经济战略。虽然东南亚基础设施建设还处在发展阶段，但是电商已经被认为是泰国乃至东南亚最有前景的产业之一。

“一年半让销售额增长1500倍”

先给大家看一个具体的例子。

“你们能猜出2015年4月我们刚在来赞达开店的月营业额吗？”日前，在泰国普吉岛举行的一次电商宣介会上，主要出售日用品的电商“亚洲新步伐”公司负责人、一脸憨厚的泰国小伙儿努他朋笑着问《环球时报》记者和在场的一些同行。

         “50万?”“100万?”努他朋摇头说这些答案都不对，“我们刚开张时一个月营业额仅7000泰铢（1元人民币约合5泰铢），而现在我们的月收入已经达1095万泰铢”。

如何在一年半内使得销售额增长1500多倍？努他告诉记者，2014年，他筹集资金从中国进口20个货柜的商品，在泰国东北部开了家商场，然而开业后每天只能卖出四五件商品，连本都回不来。在一个偶然的机会下，朋友建议他试一下做电商。他加入电商平台来赞达后，生意开始好转。

“东南亚是电商下一个蓝海。这里就是5年前的中国”。《香港商报》曾称，对于电商来说，现在的东南亚就是5年前的中国。谷歌发布的“东南亚电子商务消费者研究报告”称，印度尼西亚电商规模，将从2015年的20亿美元预计增长到2019年130亿美元，增长率将高达578%，中国同期预计为317%。

如何在东南亚电商市场抢占先机？

通过前面的讲述，东南亚电商市场蓬勃发展的态势可见一斑。但是却也没有像中国电商这样，各家割据，格局已定。从整个东南亚电商市场来看，仍呈现碎片化和分散化发展，例如在新加坡，12个网购平台服务90%的市场，没有谁是真正的市场领导者。

既然如此，怎样才能在东南亚电商市场抢占先机呢？别急，怡然来告诉你。

1、学会提供多语言和差异化服务。       

在东南亚，这块被认为是未来电商“蓝海”的地方，6亿多人口分布在12个国家，上万个城市以及岛屿上，他们讲超过10种不同的语言，用不同的货币。分析认为，如果不做认真调研，将会有很多电商流下痛苦的眼泪。 东南亚地区复杂的市场环境决定电商平台必须提供多语言和差异化的服务。由于来赞达团队拥有多样化背景和国籍，辅以物流专家和电商专家，来赞达可以为客户制定“泛亚”解决方案，提供多语种客服。

2、巧妙应对支付问题。

在东南亚做电商，另一大挑战是支付问题。瑞银研究报告称，在东南亚许多国家，八成人甚至从来没有银行账户，更谈不上支付宝这种电子支付。以泰国为例，泰国信用卡渗透率不到10%。在菲律宾，线下刷卡不仅普及率很低，而且常常还要收上一笔额外的刷卡手续费。对此，来赞达想出多种办法。比如在泰国，消费者可以通过遍布泰国各地大街小巷的7-11便利店进行支付，或者用货到付款的方式来支付。目前，来赞达共有60多种支付方式。

3、要重视社交媒体。

“在东南亚，忽视社交媒体，做不好电商。” 来赞达CEO亚历桑德罗表示，许多年轻消费者在做购物决定时，都会受到朋友在社群媒体上的分享影响。此外，人们上网购物时还喜欢与客服“聊天”。正因为如此，在东南亚，脸谱等社交媒体拥有大量用户。以泰国为例，在脸谱网站拥有账号的泰国人达数千万。

4、不要忽视物流问题。

“在东南亚做电商，物流是梦魇！”谈起在东南亚做电商的经历，许多商家都这样说。东南亚各国物流基础建设还很原始，只有一些大中城市有像样的高速公路连接。在菲律宾、印度尼西亚这样的岛国，送货更是极大的挑战。这里物流费用较高，包裹追踪系统几乎没有，快递的体验不太好，所以大家在进军东南亚电商市场的时候，一定不要对物流问题掉以轻心。

当然，掌握了以上锦囊，是我们进入东南亚电商市场的第一步。中国电子商务研究中心主任曹磊与中国电子商务研究中心B2B与跨境电商部主任张周平告诉《环球时报》记者，中国中小电商企业如想进军东南亚电商市场，还应注意以下三个方面：首先要注重知识产权问题，中国电商平台销售假冒伪劣产品问题客观存在，电商出海也要特别注意国外对这个问题的处罚；反垄断问题在一些国家也很敏感；用户隐私保护方面，国外要求也很严格。接下来真刀真枪进军市场，就真的要靠大家喽，加油~！！